お台場のキャンピングカーフェア2014に行ってきました。
雨が心配でしたが、日頃の行いが良かったので、大丈夫でした。
まずは、特別バージョンの話
今月限定で以下のオプション(50万分)が付いて値段据え置き。30台の限定台数は越えているらしいが、受け付けるとのこと(正直、チョット胡散臭いか…)。
≪追加オプション≫
①FFヒーター
②MAXファン
③ツインバッテリー
④1.5kw短形波インバーター
⑤バッテリーチャージャー
⑥リミテッド専用デカール
他にはバックカメラ等は必須でしょうね。
リアクーラー等も欲しいでしょうし、追加のオプション次第でいくらになるのやら…。とは言え、①②⑤は必須でしょうね。③④はテレビ用？(我が家は電子レンジは不要派です)
直接見た感想
バンクベッドについて
バンクベッドの広さは良いね。
なんたって高さがあるので圧迫感がない。
これなら、メタボな私でもゆっくり寛げそうです♪ただし、胡座をかくほどでは無いですけどね。
常設二段ベッドについて
これの前にマッシュを見ていたので、狭い感じを受けました。
正直、メタボな私ではキツいと思います。
体の硬い人も難しいでしょうね。
まぁ私は運転手だし、到着してから晩酌してからの寝床なので、バンクベッドなんだろうなぁ。
なら、良いかなぁ…とか思ったり。
窓について
窓はガラスでした。
引き違い窓と思いきや片側しか開かない。
全体的に同じ仕様みたいですね。
開く方の反対側は固定されているため、全く動かないんですね。
あと、後方(常設二段ベッドの所)の窓も開かないんですね(暑いとき大変そう…)。
ミニバン同様窓ガラスからの冷気と結露には悩まされそうだなぁ…って感じましたが実際はどうなんだろう？構造上運転中でも開けて走れそうでした。
良いのか悪いのかは考え方てすが、マッシュと比べると窓が小さく感じました。
開放感は損なわれるけど、冷気は減るので良いかも？
家具について
家具の色合いは良いね。
収納量はどうなんでしょう？少ないのか多いのか…。
あまり多すぎて、空間が損なわれるなら無い方が良いでしょうし…。
ここは、使って格納してみないと判断できそうにありませんでした。
シートについて
セカンド・サード共に前向き、リクライニング可能なので乗りやすいかも。
助手席は乗り心地悪そうです…。
元々のシートなので仕方ないのでしょうけどね。
きっと対策が必要となりそうです。
ベッド下収納について
常設二段ベッドの下の荷物置き場へのアクセスは絶妙かな。
後方からもアクセスできたらより完璧でしたけどね！
横からのアクセスは良い感じでした。
荷室の高さが低いのでもう少し高い方が良いのか、それともベッドの中の高さを優先するか？
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